1. Автопідстави

Автопідставами діяльність шахраїв не обмежується - злочинці займаються крадіжкою цінних речей з салонів автомобілів, грабіжем і угонами. Згідно з даними МВС, більшість жертв злочинців - водії автомобілів середнього класу: занадто дорогих машин злочинці бояться (щоб самим не нарватися на неприємності), а водій дуже дешевої машини (наприклад, 20-річної іномарки) може виявитися неплатоспроможним, та й цінні речі в нього є рідко.

Однак практика показує, що, дотримуючись певного алгоритму поведінки, від злочинних посягань можна відбитися.

2. Як шахраї створюють автопідстави та вимагають гроші

Цей вид кримінального бізнесу офіційної назви не має, але і правоохоронці, і самі водії використовують слово автопідстави. Схем, за якими працюють злочинці, кілька, але суть їх всіх одна - акуратно підставити дорогу машину під несильний удар, залякати жертву й отримати з неї гроші за матеріальний, моральний збиток і за незвернення в ДАІ.

МЕРТВА ЗОНА. Водій автомобіля, вибраного жертвою, бачить у дзеркало заднього виду машину, що несеться ззаду на великій швидкості і миготить дальнім світлом. Звичайно ж, він починає перебудовуватися управо. А в цей час авто, що рухається в сусідньому ряду, різко збільшує швидкість і підставляє під удар лівий бік. Нібито постраждалі вискакують з машини (іноді тримаючи в руках біти або гайкові ключі) і починають напирати на підставленого водія, вимагаючи сплатити матеріальну та моральну шкоду. Тут же знаходяться і свідки. Водієві пропонують заплатити за шкоду відразу, не викликаючи ДАІ.

Сума збитку, яку злочинцям вдається збити з жертви, залежить від того, наскільки сильно їм вдалося залякати людину своєю зовнішністю - зазвичай це здорові бритоголові хлопці з манерою спілкування з фільмів про бандитів 90-х. Та й їх нібито пошкоджена машина відноситься до преміум-брендам (Mercedes, Lexus, Audi або Porsche). Був випадок, коли автошахраї вимагали у жертви 50 тис. грн. за подряпаний «Порш».

М'ЯТИЙ КОВПАК. Ця схема схожа на попередню, але більш примітивна. З машини автолюбителя знімається ковпак - з заднього лівого колеса. На задньому крилі ганчіркою протирається ділянка з цієї ж сторони. Після того як автолюбитель почав рух, через півкілометра його наздоганяє автомобіль, водій якого у вікно показує йому знятий ковпак і вимагає зупинитися. На узбіччі шахрай повідомляє водія про те, що він у потоці руху при перестроюванні пом'яв чужий автомобіль, та ще й так, що ковпак відлетів. І що є свідки того, що водій зник з місця ДТП - навіть довелося наздоганяти. А за таке правопорушення, як відомо, загрожує адмінарешт до 15 діб. Та ще й позбавлення прав за сам факт ДТП.

Відразу ж після опису всіх складнощів шахраї пропонують просте рішення - заплатити за подряпину «всього» 500-1000 гривень. І водію здається, що простіше заплатити цю нещасну тисячу і роз'їхатися, тим більше що на його авто пошкоджень немає. Один такий автомобіль з шахраями, за даними міліції, заробляє за добу близько 20 тис. на день.

Головний спосіб захисту - водійська майстерність. По-перше, ПДР вимагають триматися крайнього правого ряду (новачки чомусь завжди прагнуть зайняти лівий), по-друге, якщо сліплять дальнім, не варто різко перебудовуватися - акуратно вмикайте правий поворот і переконайтеся, дивлячись у дзеркало заднього виду, що в сусідньому ряду нікого немає, або в тому, що ви встигнете перебудуватися навіть у тому випадку, якщо сусіднє авто ззаду різко прискориться. Якщо ж ДТП сталося, викликайте ДАІ для оформлення. Погрожують? Закрийтеся в машині і викликайте міліцію. Як правило, шахраї приїзду ДАІ не чекають.

Точно так само треба діяти і в тому випадку, якщо вас звинувачують у втечі з місця аварії. До речі, з юридичної точки зору, водій-опонент зробив точно таке ж порушення, що і ви, - ПДР вимагають від нього залишатися на місці аварії. «Лівих» свідків теж не варто боятися: на суді їх показання розсиплються.

Збитий пішохід - нічний кошмар будь-якого водія. Тут і громадський осуд, і покарання за всією суворістю закону (як мінімум позбавлення прав, але можуть завести і кримінальну справу). Обґрунтованими страхами водіїв і користуються шахраї, що імітують постраждалих пішоходів.

ПОТЕРПІЛИЙ ПІШОХІД. Авто їде зі швидкістю 40-50 км/годину в крайньому правому ряду. І раптом стоїть на узбіччі людина стрибає на лобове скло і падає на землю. На жаль, коли відбувається попадання на лобове скло, водій повністю втрачається і потім вже ніколи не згадає деталей. Пішохід кричить, що його збили, у нього перелом кінцівки і корчиться від болю. Тут же набігають свідки з закликами мало не лінчувати водія. Потім водієві, який перебуває в шоковому стані, пропонують відкупитися - заплатити 3-5 тис. за завдані збитки і не мати проблем.

ЗБИТА ДИТИНА. Ситуація схожа на попередню, але з деякими відмінностями. Використовують її у випадку з водіями високих автомобілів (наприклад, позашляховиків). Водій здає назад, потім рушає і їде. Але раптом чує крики і стукіт по багажнику. Виходить, і перехожі йому заявляють, що, здаючи назад, він збив дитину - поруч дійсно лежить низькорослий підліток років 15-ти, який тримається за пошкоджену частину тіла.

Поруч, природньо, свідки й убиті горем батьки («мама» при цьому влаштовує цілий спектакль зі сльозами і голосить на всю вулицю, а «батько» кидається з криком і стиснутими кулаками). «На лікування» «батьки» вимагають також від 5 до 15 тисяч гривень. Зазвичай шахраї вибирають в якості жертв водіїв-жінок, які віддають перевагу відкупитися від проблем.

Зазвичай, як тільки водій починає викликати ДАІ, «пішоходи» тут же зникають. Але шахраї понагліші оформляють ДТП і приходять на суд, розраховуючи витребувати гроші за моральну шкоду (шкоди здоров'ю, як ми пам'ятаємо, немає). Довести свою невинність в суді складно (на увазі упередженості суддів у таких справах), але є сенс потягнути справу - на 2-3 засідання шахраї вже не приходять (для них це дуже витратна за часом справа).